どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた | NEW_SUBARU_IMPREZA_2019_1 | 1枚目の写真(全30枚)

「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の1枚目の画像
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の2枚目の画像 新型インプレッサ SPORT 2.0i-S EyeSight
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の3枚目の画像 新型インプレッサ G4 2.0i-S EyeSight
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の4枚目の画像 新型インプレッサSPORT 1.6i-L EyeSight(車体色:ピュアレッド)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の5枚目の画像 新型インプレッサG4 1.6i-L EyeSight(車体色:アイスシルバー・メタリック)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の6枚目の画像 新型インプレッサG4 1.6i-S EyeSight(車体色:ダークブルー・パール)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の7枚目の画像 新型インプレッサSPORT 1.6i-S EyeSight(車体色:クリスタルホワイト・パール※有料色)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の8枚目の画像 新型インプレッサG4 2.0i-L EyeSight(車体色:マグネタイトグレー・メタリック)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の9枚目の画像 新型インプレッサSPORT 2.0i-L EyeSight(車体色:アイスシルバー・メタリック)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の10枚目の画像 新型インプレッサG4 2.0i-S EyeSight(車体色:クォーツブルー・パール)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の11枚目の画像 新型インプレッサSPORT 2.0i-S EyeSight(車体色:クリスタルブラック・シリカ)
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の12枚目の画像 16インチアルミホイール(ダークメタリック塗装+切削光輝)/1.6i-L EyeSight用
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の13枚目の画像 17インチアルミホイール(ダークグレーメタリック塗装+切削光輝)/1.6i-S EyeSightおよび2.0i-L EyeSight用
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の14枚目の画像 18インチアルミホイール(ダークメタリック塗装+切削光輝)/2.0i-S EyeSight用
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の15枚目の画像 新型インプレッサ SPORT 2.0i-S EyeSightのインテリア。アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)はメーカー装着オプション、ナビゲーションシステムはディーラー装着オプション)。
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「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の18枚目の画像 状況に応じてハイビームの照射範囲を自動制御。
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の19枚目の画像 フロントグリルに装着されたカメラで前方確認をサポート。
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の20枚目の画像 見通しの悪い交差点で頼りになること間違いなし。
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の21枚目の画像 後退時に自動的にドアミラーの鏡面を下に向けてくれる。
「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の22枚目の画像 シート位置とドアミラーの角度を2名分記憶し、再現してくれる。夫婦で車を使う場合に便利。
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「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の24枚目の画像 ドアのロック/アンロックに連動してドアミラーを自動で格納・展開してくれる。
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「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の27枚目の画像 新型インプレッサのフロントバンパー。両サイドのL字形状のメッキアクセントがポイント。
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「どこが変わった!? ビッグチェンジの新型スバル・インプレッサ、その改良点の数々をじっくりとチェックしてみた」の30枚目の画像 「アイサイト・ツーリングアシスト」は高速道路の渋滞時を含む全車速域でアクセル・ブレーキ・ステアリングを自動制御することで安全運転を支援し、ドライバーの運転負荷を大幅に軽減。
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