日本でハチロク、欧州でGT-86として発表された話題のFRスポーツクーペが、続いて北米でも公表されました。既報のとおり、北米ので販売チャネルは若者向けのサブ・ブランド「Scion(サイオン)」で、車名はフロントエンジン・リア駆動・スポーツの頭文字をつないだ『FR-S』。
日本同様に、AE86(北米での車名は「カローラGT-S」)の影響を受けたバランシブなスポーツカーで、フラット4エンジンを積むことで低重心を実現……などと紹介されています。
写真で見る限り、外観での違いは意外なほど少なく、ほぼ同一車種といえますから、紹介の仕方が似ているのは当然の話ではありますが。
さて、その発表会の席で、サイオンのバイス・プレジデントであるジャック・ホリス氏から驚きの発言があったようです。
その発言とは次の一言。
we got over 10,000 signups in just 10 days.
(我々は、この10日間で1万以上の契約を結んだ。)
そう、サイオンFR-Sは発売前の段階で1万台以上を受注したというわけです。
北米での立ち上がりが、この言葉通りに順調ならば、トヨタ的にはひと安心。
そして、日本でハチロクを買おうとしているひとは早めに動かないと納車が遅れるかも。なにしろ、このクルマはグローバルにおいて富士重工業の太田工場だけで生産される予定。サイオンFR-Sの注文が先行して1万台以上も入っているならば、いまからオーダーしても、その次になるってことです。
ちなみに、ジャック・ホリス氏のスピーチではAE86は『the Corolla GT-S, known by its true fans as the AE86 or “hachi-roku,” which means 8-6 in Japanese.』と表現しています。この調子でサイオンFR-Sが人気モデルとなれば、ハチとロクという日本語がアメリカで通用するかも?
<2011年12月8日 追記>
コメントで指摘のあったようにジャック・ホリス氏の1万契約という発言はサイトへのサインアップを示すものでした。
Scion launched its hand-raiser site about a month ago, and without telling anyone about it, we got over 10,000 signups in just 10 days.
情報の間違いを訂正すると共に、今後このようなことがないよう気をつけて参ります。
(山本晋也)