塚田勝弘 
「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」というコンセプトを掲げて日本に上陸を果たしたジープ・レネゲード。日本の狭い道路事情や駐車場事情でも取り回ししやすい短めの全長、そしてややワイドで高めの全高が採用されています。
ひと目でジープと分かるデザインでありながら、従来のブランドイメージからすると大きな変化を感じさせるエクステリアデザインは、1941年に誕生した初代ジープの「Jeep Willys（ジープ・ウィリス）」からインスピレーションを受けたそう。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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