クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】 | 2 | 4枚目の写真(全7枚)

「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の1枚目の画像 内気循環にすると外気と同時に花粉もシャットアウトできるが、長時間の内気循環は車内の酸素量低下による眠気ももよおすので、基本は外気導入だ
「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の2枚目の画像 フィルターは、クルマを買った販社のほか、社外品がカー用品店でも売っている。花粉除去のほか、脱臭・抗菌タイプ、抗ウイルスタイプ、より微細な粒子をキャッチする高集塵タイプ…付帯する機能によって価格もピンキリだ
「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の3枚目の画像
「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の4枚目の画像 花粉を入れたくないなら、窓は全部閉じるのが鉄則だ
「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の5枚目の画像 見るだけで目がかゆくなり、くしゃみと鼻水が出そうになる
「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の6枚目の画像 目には見えなくとも、エアコンフィルターでキャッチしきれなかった花粉が車内に舞っている。水拭きかマイクロファイバーぬぐいで取り去ろう
「クルマにも花粉症対策で快適なドライブを!【2023年版】」の7枚目の画像 トヨタ車にはエアコンに花粉除去モードを搭載するクルマもあるが、国産車全体では少ない。それを社外品の空気清浄機でカバーするのもひとつだ
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