アバルト500と595コンペティツィオーネに新仕様を追加

ノーマルのフィアット500と比べると、ただ者ではないオーラに満ちているABARTH(アバルト)500と近寄りがたい雰囲気さえ発しているABARTH 595 Competizione(アバルト595コンペティオーネ)に、新仕様が追加され、3月1日から発売されます。

アバルト500は小気味よい走り、アバルト595コンペティオーネは超刺激的な走りが楽しめます。

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アバルト500は、140psを発生する1.4Lターボに右ハンドルに、セミオートマチックである5速シーケンシャルトランスミッション仕様を追加。エントリーユーザーの拡大を狙います。価格は3月31日までが税込で284万5500円、4月1日から292万6800円。

アバルト595コンペティオーネは、160psの1.4Lターボで、右ハンドルのみ。従来はアバルト500とは逆に、セミオートマチック仕様のみでしたが、新たにMTを設定することでMT派などの幅広いユーザーを獲得するのが狙い。

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価格は3月31日までが323万4500円、4月1日からは332万6400円になります。なお、オプションのメタリック/スペシャルソリッドは50,000円(税抜)です。

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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