フォードの新型モンデオはエコロジー&エコノミーの意欲作

フォードが2012年9月6日にアムステルダムで開催したイベント『Go Further 2012』において、ヨーロッパCDセグメントに切り込む、新型モンデオを発表しています。

プレミアムデザイン、クラフトマンシップ、スマートテクノロジーによる新型モンデオは、それでいてプレミアムプライスとは無縁とアピール。かなり戦略的な価格となると予告されました。

 

ボディバリエーションは、4ドアセダン、5ドアハッチバック、そして5ドアのステーションワゴンという3タイプ。

パワートレインは、その燃費性能で2012年エンジン・オブ・ザ・イヤーを獲得した1.0リッターECOブーストエンジンをはじめ、ディーゼルや欧州には初となるフォードのフルハイブリッドも投入されるということです。

また、このクラスでは初となるフルLEDヘッドライトも採用することでプレミアムを演出しているといいます。

 

インテリアでは大型8インチタッチモニターによるプレミアム性、またインフレータブルシートベルト(衝突時に膨らむことで衝撃を和らげるシートベルト)をリヤに採用した安全性がポイントになるとのこと。

 

いわゆる、大きなフォード車というイメージを一新したいという意欲作が、この新型モンデオ。日本への導入を求める声はあがるでしょうか。

(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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