話題のデルタウイングは残念ながらリタイアしてしまいましたが、日産エンジン搭載マシンはLMP-2クラスに13台も出ています。現在もクラージュニッサンがクラス表彰台圏内を走行中です。
チェッカー迄日産グローバル本社でのパブリックビューイングは続けられますが、それに合わせて本社ギャラリー内もル・マンで活躍したマシンが多数展示されています。
日産が初めてグループCカーを送り込んだR85Vと
GTカー規定に変更された際、ホモロゲーション取得の為にスカイラインGT-R(BNCR33)をベースにスペシャルマシンを作り、それをベースにレーシングカーを作ったNISMO GT-R LMです。
目指せ上位!表彰台!!と云う良き時代の2台です。
(川崎BASE)