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“走るシーラカンス”三菱のフラッグシップサルーンとして長く君臨した「デボネア」はなぜそう呼ばれた?【歴史に残るクルマと技術019】 | cartech_20231210_10 | 10枚目の写真(全10枚)
トビラ画像
1964年に誕生した初代デボネア
初代デボネアは、ボンネットとテールの両サイドにエッジを立てたアメ車風スタイリングが特徴
デボネアの主要諸元
1960年にデビューした三菱初の乗用車である三菱500
1986年にデビューした2代目デボネア(デボネアV 3000ロイヤル)
2000年に登場したデボネアの後継プラウディア
2012年に登場した2代目プラウディア(日産フーガのOEM車)
アローラインと呼ばれたシャープなスタイリングが特徴の3代目トヨペットコロナ
1964年にホロゲーションのために100台販売されたスカイラインGT
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