HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
鉄道
伊予鉄道が新型車両7000系を導入し、鉄道線の車両を全車ステンレス化 | 2 | 2枚目の写真(全7枚)
伊予鉄道が導入する新型車両7000系(伊予鉄道のプレスリリースより)
700系は元京王5000系・5100系です
元京王2100系の800系は2010年まで活躍しました
元伊予鉄道100系106は銚子電気鉄道デハ801として活躍後、外川駅で保存されています
600系以来37年振りの新造車となった610系
3000系は元京王井の頭線の車両です
銚子電気鉄道に譲渡された700系→3000形(左)と800系→2000形(右)
記事ページへ戻る