東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業 | 10 | 10枚目の写真(全10枚)

「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の1枚目の画像 現在の北陸新幹線の終点金沢駅に並ぶJR東日本E7系(左・右)とJR西日本W7系(中)
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の2枚目の画像 東京〜福井間の所要時間は最速で3時間を切る2時間51分となります
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の3枚目の画像 在来線特急に接続する「つるぎ」は富山・金沢〜敦賀間を運行します
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の4枚目の画像 北陸新幹線敦賀延伸後の停車駅パターン(JR西日本プレスリリースより)
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の5枚目の画像 北陸新幹線敦賀延伸後の新幹線・特急の運行体系(JR西日本プレスリリースより)
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の6枚目の画像 「サンダーバード」は大阪から北陸新幹線「つるぎ」に接続して北陸の都市を結びます
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の7枚目の画像 名古屋・米原を発着するほか、東海道新幹線にも接続する特急「しらさぎ」
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の8枚目の画像 福井〜金沢間を運行している「ダイナスター」は廃止されます
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の9枚目の画像 北陸新幹線敦賀延伸後も存続することになった「能登かがり火」
「東京〜福井間を最速2時間51分で直結。北陸新幹線・金沢〜敦賀間は2024年3月16日に開業」の10枚目の画像 金沢〜和倉温泉間を走る観光特急「能登かがり火」
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