HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
ニュース・新車
>
試乗
マツダ「CX-60」試乗燃費は16.3km/L、販売台数の7割が4WD! ボディカラーはホワイト、ブラック、グレーが人気順!【新車リアル試乗 8-17 マツダCX-60 販売動向/燃費 まとめ編】 | proportion 3-6 25s exclusive mode 2wd rr | 23枚目の写真(全57枚)
CX-60は、身長170cmのしおりさんが立っても大きいままに見える
あんたはほんとにディーゼルか? と問いたくなるくらい、静かでパワフルなエンジン
クルマが好きでないと、この走り味は生み出せないだろう
ちょっと径が小さく感じるが、ハンドリングの感触はよかった
マツダは操作性にも一家言あるにちがいない。マツダ車の特徴、コマンダースイッチ
ボタン式でない、レバー式の電気シフトがうれしかった
1990年代前半、この5ブランドで5チャンネル体制を構築していた
消火器
CX-60の素性をそのまま小さなサイズのクルマにも転用できればすばらしいと思う
純粋なディーゼルエンジンだけの走りがどうなのか? 非常に興味がある
燃費はかなりよかった
燃費はかなりよかった
今回の燃費計測のために走った距離は456.3km
今回の燃費計測のために走った距離は456.3km
燃料計の針はなかなか下がらなかった。給油時の残りは約半分。この時点の走行可能距離は450kmなので、1満タンあたり約900km走れる計算だ。それにしても燃費計、ちょっとサバを読んでいるのはご愛嬌だ
燃料タンク容量58Lのうち、東京帰着時の給油量は28.02Lだった。 タイヤは前後とも規定圧の2.5kg/cm2に調整、給油は走行前後同じ給油機の自動ストップにて行った
約7割が4WD!
25S L Package 2WD フロント
25S L Package 2WD リヤ
25S L Package 運転席
25S L Package 内装
25S Exclusive Mode 2WD フロント
25S Exclusive Mode 2WD リヤ
25S Exclusive Mode 運転席
25S Exclusive Mode 内装
XD 2WD フロント
XD 運転席
XD 内装
XD-HYBRID Exclusive Sports フロント
XD-HYBRID Exclusive Sports リヤ
XD-HYBRID Exclusive Sports 運転席
XD-HYBRID Exclusive Sports 内装
XD-HYBRID Exclusive Modern フロント
XD-HYBRID Exclusive Modern 運転席
XD-HYBRID Exclusive Modern リヤ
XD-HYBRID Exclusive Modern 内装
XD-HYBRID Premium Sports フロント
XD-HYBRID Premium Sports リヤ
XD-HYBRID Premium Sports 運転席
XD-HYBRID Premium Sports 内装
XD-HYBRID Premium Modern フロント
XD-HYBRID Premium Modern リヤ
XD-HYBRID Premium Modern 運転席
XD-HYBRID Premium Modern 運転席
PHEV S Package フロント
PHEV S Package リヤ
PHEV S Package 運転席
PHEV S Package 内装
PHEV Premium Modern 4WD フロント
PHEV Premium Modern 4WD リヤ
PHEV Premium Modern 4WD 運転席
PHEV Premium Modern 4WD 内装
ロジウムホワイトメタリック
ロジウムホワイトメタリックの構造図
その後この色は、いまのCX-5にも起用されている
CX-60の開発と同時に開発着手されたロジウムホワイトプレミアムメタリック
次回は新型ステップワゴンを採りあげます
記事ページへ戻る