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ニュース・新車
TOYO TIRES 仙台工場で「ホワイトタイヤの作り方」を知りました【久保まいレポート】 | TOYOTIRES_Touhoku_Mai_Kubo-20230328-150848 | 8枚目の写真(全42枚)
TOYO TIRES仙台工場を見学することができました
TOYO TIRES仙台工場を見学することができました
BAJA(バハ)1000に出場したTEAM JAOSのLEXUS LX600
BAJA(バハ)1000に出場したTEAM JAOSのLEXUS LX600
奥が加硫を行う窯、手前が生タイヤ
これがタイヤになる生タイヤ
できたてのタイヤは湯気が上がってます
いよいよ窯が開きます
タイヤが見えてきました
窯の裏側にタイヤの溝模様(トレッドパターン)が見えます
加硫したばかりのタイヤです
内側のゴムから抜き取ります
タイヤがハマっているのが内側から膨らむゴムです
このゴムが膨らんで内側から圧力を掛けます
生タイヤをはめるため縦長に
さらに細くなっています
生タイヤをはめていきます
生タイヤがゴムにはまりました
窯が降りてきます
生タイヤの上に窯がかぶさってきました
窯が完全にかぶさると加硫開始です
文字の部分に「髭」が見えます
削り取るためのの工程はホワイトレタータイヤだけに必要です
左が加硫工程で出来たホワイトレタータイヤ、右がレター部分を削って白い文字を出した状態
この状態ではまだ白い文字は黒いごゴムに覆われています
黒いゴムを削ることで白いゴムが現れ白い文字に見えるのです
出荷時には保護膜として青い塗料が塗布されます
輸送時や組み付け時に白い文字が汚れてしまわないように青く塗られています
様々なオープンカントリーがお出迎えしてくれました
TOYO TIRESには輸出用ですがこんな大きなタイヤがあることも知りました
仙台工場はオープンカントリーの故郷です
初めてのTOYO TIRES東北工場へ到着
初めてのTOYO TIRES東北工場へ到着
TOYOTIRES仙台工場を見学することができました
TOYO TIRES仙台工場を見学することができました
TEAM JAOS LX600のタイヤはオープンカントリーR/T
チームランドクルーザートヨタオートボデーのランドクルーザーにはオープンカントリーM/Tを装着
実際に着ていらした作業着の背中に感動!
実際に着ていらした作業着の背中に感動!
東京オートサロン2022 TOYO TIRESブースにて
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