HOME
News・新車
新車
試乗
新型車・フルモデルチェンジ
マイナーチェンジ
追加モデル
スクープ
プロトタイプ
中古車
訃報
Tech&Biz
経済・経営
テクノロジー
エコ
デザイン
安全
自動運転
電動化
燃料電池
コンセプト
歴史
カーライフ
ドライブ
車選び・購入・売買
車査定
レジャー・旅行・温泉
キャンピングカー・車中泊
車検・保険・税金
道路・インフラ
違反・事故・オービス
ナンバープレートまとめ
運転免許まとめ
イベント
国内モーターショー
海外モーターショー
オートサロン
ミーティング/オフ会
エンタメ
エンタメニュース
グラビア
RQ・コンパニオン
モータースポーツ
D1
映像・動画
コラム・連載
カスタム
旧車
ドレスアップ
チューニング
DIY
アイテム
カー用品
カーナビ・AV
タイヤ交換
ホイール
ゲーム
おもちゃ
アプリ・ガジェット
書籍/雑誌/ムービー
用語辞典
自動車用語辞典
バイク用語辞典
バイク
ニューモデル(バイク)
試乗(バイク)
新製品(バイク)
カスタマイズ(バイク)
バイクライフ
モータースポーツ(バイク)
マリン
検索したいキーワードを入力
Home
カーライフ
カー用品
カスタム
タイヤ交換
バイク
中古車
Home
>
エンタメ
アメ車のクラシックカーがインドで愛される「特殊な事情」って?【越湖信一の「エンスーの流儀」vol.016】 | PRP_9270 | 12枚目の写真(全14枚)
「21ガン・サルート コンクールデレガンス」の様子
ヒンドゥスタン・モーターズのアンバサダー
フィアット1100のノックダウンモデル
ベナレスのマハラジャ・ファミリーが所有するビュイック スーパーエイト
「21ガン・サルート コンクールデレガンス」の様子
私達が審査を担当した戦後アメ車カテゴリー
スーパーカークラブガレージのレストア担当者
当時の大衆車のレストアを専門とする志高いレストアショップ
そこではマルチスズキ800もレストア中。現存している個体は数少ない
モーターバイク部門にも多くの個体が出展された
左からベストオブショー3位のナッシュ、2位のロールス・ロイス、1位のパッカード
ベスト・オブ・ショーの1934年型パッカード1107クーペロードスターとゴータム・シンガニア氏
ベストオブショー車両 オーナーと審査員一同
会場となった宮殿オーナーのマハラジャ夫妻
記事ページへ戻る