目次
■新型GT-Rを会場で発表した日産
![](https://clicccar.com/uploads/2023/01/13/TAS2023_S1_068-380x253.jpg)
東京オートサロン2023でもっとも見るべきブース。わたくしに言わせれば、それは日産ブースです(あくまで個人の印象です。諸説ありw)。
なぜかって? スポーツカー祭りだからですね。
だって、メインはGT-Rの2024年モデル。前回の2022年モデルで「GT-Rは打ち止め」なんていう噂もあったけれど、しっかりブラッシュアップされた新型が出てきましたね。
![](https://clicccar.com/uploads/2023/01/13/TAS2023_S1_065-200x133.jpg)
![](https://clicccar.com/uploads/2023/01/13/TAS2023_S1_095-200x133.jpg)
標準仕様もNISMOもフロントとリヤのデザインが変更され、見た目にも新しくなっているのが個人的には好印象。
今度こそ最後なんでしょうか?
●あの特別なフェアレディZを市販モデルとして展示
![](https://clicccar.com/uploads/2023/01/13/TAS2023_S1_152-380x253.jpg)
そして、日産ブースの見どころナンバー2は、新型フェアレディZの「カスタマイズエディション」。
1年前の東京オートサロンでお披露目された、ノーマルとは異なるフロントバンパーなどで仕立てたフェアレディZが、市販モデルとして再び姿を現したのです。
往年の名車「フェアレディZ 432R」からインスピレーションを受けたデザインは、大いにアリだと思います。
![](https://clicccar.com/uploads/2023/01/13/TAS2023_S1_157-200x133.jpg)
ちなみにこちらは、販売店オプションとして市販する予定だそうです。
というわけで、新型GT-Rが標準仕様とNISMOで2台。加えて、フェアレディZのカスタム仕様。スポーツカー好きの楽園みたいなブースじゃないですか。
●ガルウイングで2人乗りの軽自動車はいかが?
![](https://clicccar.com/uploads/2023/01/13/TAS2023_S1_179-200x133.jpg)
あとは、ガルウイングで、2名乗車で、トレーラー付きと、魔改造の「ルークス」や、市販モデルにちょっと手を加えたAUTECHのセレナやエクストレイルも展示。
日産ブースは見ごたえたっぷりです。マジで。
(工藤 貴宏)