GMとPSAプジョーシトロエンが、長期的な戦略を視野に入れたグローバルな提携を発表しました。
このアライアンスの効果・目的として示された内容は大きく2つ。
まずは車両プラットフォーム、コンポーネントとモジュールの共有化。
もうひとつが、グローバルな購買JVの創出。
日本でも話題のシボレー・キャプティバ(試乗記はコチラをクリック)をはじめグローバルな製品展開をすすめるGMの購買力やスケールメリットがPSAプジョー・シトロエンにどう変えていくのでしょうか。
また現時点でのPSAプジョー・シトロエンのアライアンス、たとえば三菱自動車からのOEM供給やBMWとのエンジン共同開発がどのような影響を受けるのか。ニュースリリースではSUVについての共通プラットフォーム化が記されていますから、三菱自動車からOEM供給しているSUV(プジョー4007、シトロエンCクロッサーなど)は、将来的にGMとの兄弟モデルとなると予想されます。
この提携が、世界の自動車業界再編のきっかけになるとすれば、まだまだ大きな動きがあるかもしれません。
(山本晋也)