Mr. ソラン 
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■スーパーマリオブラザーズ発売
1985（昭和60）年9月13日、任天堂の人気ゲーム「スーパーマリオブラザーズ」が発売されました。実は、主人公であるマリオが初めて登場したのは、1981年に発売された「ドンキーコング」で、ドンキーコングからレディを救出するというアーケードゲームでした。このゲームがヒットしたことで、正式にマリオの名前が与えられ、スーパーマリオブラザーズへと展開したのです。そして、様々なマリオシリーズのゲームが誕生して、世界中で4000万以上を売上げ、社会現象となる大ブームを巻き起こしました。
さて、クルマ界の今日は何があったのでしょう？
●大坂なおみ選手が日産のブランドアンバサダーとして、GT-Rを贈呈される
2018年（平成30）のこの日、日産はプロテニスプレイヤーの大坂なおみ選手を同社の「ブランドアンバサダー」とするスポンサー契約したことを発表しました。これにより大坂なおみ選手は、日産のブランドイメージを高めるため、グローバルに広告やイベントなどに起用されます。発表会で日産の好きなクルマを聞かれた大坂なおみ選手は、白の「GT-R」と即答し、これに応えて日産はプレゼントすることを約束。実際に贈呈されたのは、シルバーの「GT-R NISMO」でした。2013年には、同じくアンバサダーに就任したウサイン・ボルト氏に、ゴールドのGT-Rを贈呈しています。大判振る舞いのようですが、スーパースターの広告効果はそれだけ絶大ということですね。
●GT-FOURも設定されたトヨタの3代目カルディナ登場！
2002（平成14）年のこの日、トヨタのカルディナがフルモデルチェンジを行い、3代目が登場しました。カルディナは、当時大ヒットしたスバルの「レガシィ・ツーリングワゴン」に対抗してトヨタが投入したツーリングワゴンです。
初代のカルディナは1992年にデビューしました。爽快な走りと、安定した乗り心地、広いラゲッジスペースを持ったワゴンとして堅調な販売を続けましたが、残念ながらレガシィ・ツーリングワゴンの人気には及びませんでした。
そして2002年のこの日、2回目のモデルチェンジで3代目カルディナが登場しました。3代目は、先代のスポーツ路線をさらに加速させました。外観は、フロントからロングルーフにのびる流線型に、切り落としたようなテールエンドが特徴的なビュレット（砲弾）フォルムを採用。パワートレインは、1.8L＆2.0L のDOHC 16Vエンジン、260PSを発揮するパワフルな2.0L DOHC 16Vターボエンジンの3機種と4ATの組み合わせ、駆動方式はFFとフルタイム4WDを用意。注目は、トップグレードの2.0L DOHCターボエンジンと4WDを合体させた「GT-FOUR」です。
GT-FOURは、WRCを席巻したセリカが名乗った栄光のネーミングです。セリカではすでに消えていましたが、3代目カルディナが復活させ、またGT-FOURを名乗った最後のモデルでもあります。その走りっぷりは、開発段階でスープラよりも速い記録をマークしたほどです。
しかし、技術の高さに反して販売は奮いませんでした。いくら速くても、実用的なワゴンスタイルだったことや、ワゴンとしてはラゲッジスペースが広さに欠けたことが原因のようです。「羊を被った狼」として人気を得られなかった点は惜しまれますね。
毎日が何かの記念日。それではまた明日！
（Mr.ソラン）
