プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる | PEUGEOT_3008_20210523_5 | 5枚目の写真（全9枚）

「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の1枚目の画像 プジョー3008の2.0Lディーゼルエンジンターボ仕様の「GT BlueHDi」
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の2枚目の画像 プジョー3008のリヤビュー
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の3枚目の画像 マイナーチェンジでキリッとした顔つきになったプジョー3008
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の4枚目の画像 試乗車はオールシーズンタイヤの「コンチクロスコンタクトLX2」を履く。サイズは225/55R18
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の5枚目の画像 プジョー3008の先進的なイメージのコクピット
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の6枚目の画像 プジョー3008のフロントシート
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の7枚目の画像 プジョー3008のリヤシート。シート地はテップレザー/アルカンタラの組み合わせ
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の8枚目の画像 後席は6:4分割可倒式を採用する。通常時の荷室容量は520L
「プジョー3008のディーゼルエンジンモデル「3008 GT BlueHDi」は、乗り心地、ハンドリング、トルクフルな走りを享受できる」の9枚目の画像 177PS/400Nmの2.0Lディーゼルターボは、静粛性の高さ、トルクフルな走りが美点
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