塚田勝弘 
■新ボディカラーの「ターコイズブルーマイカメタリック」を設定
ダイハツ・ブーンのOEM版であるトヨタ・パッソが、2021年4月1日に一部改良を受けました。パッソは、スタンダード（エントリーグレード）系の「X」と上質な「MODA」系を設定し、前者はスクエアなヘッドライト、後者は愛らしい丸目ヘッドライトを備えています。
今回の一部改良では、「X」にも先進安全装備の「スマートアシストⅢ」とコンライトが用意され、全車標準装備化されています。また、スタンダード系で上級パッケージの「X“L package”」にLEDヘッドランプを標準装備。
快適装備の充実化も図られています。エントリーグレードの「X」のリヤドアとバックドアに、UVカット機能付プライバシーガラスが採用され、日焼けを防ぎ、夏でも快適な車内空間を保ちやすくなっています。ほかにも、「X“L package”」に、シルバー＋ピアノブラック調加飾が施されたオーディオクラスターとサイドレジスターリングが設定され、より洗練されたインテリアになっています。
また、ボディカラー展開も一部見直されていて、「ターコイズブルーマイカメタリック」が新たに設定されています。これにより、モノトーンが9色、ツートーンが4色の計13色が用意されています。
価格帯は、126万5000円～190万3000円。全長3680×全幅1665×全高1525mm（MODA系）というコンパクトサイズと、4.6mという最小回転半径により、高い小回り性能を実現するトヨタ・パッソは、ビギナーにも優しい取り回しのしやすさなどが美点です。
（塚田 勝弘）
