日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】 | 1963_selpet50m30 | 3枚目の写真(全27枚)

「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の1枚目の画像 1954年発売スズキ・コレダCO。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の2枚目の画像 1962年イギリス・マン島TTレース優勝車のスズキRM62。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の3枚目の画像 1963年発売スズキ・セルペット50M30。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の4枚目の画像 手前から1965年発売スズキ・セルペット80K、1968年発売スズキ・スポーツAS50、1969年発売スズキ・ウルフT90。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の5枚目の画像 1965年発売スズキ・スポーツ80K11。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の6枚目の画像 1967年発売スズキ・スクランブラーTC250。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の7枚目の画像 1971年発売スズキGT750(手前)。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の8枚目の画像 1974年発売スズキRE-5。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の9枚目の画像 1976年発売スズキGS400。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の10枚目の画像 1979年発売スズキサイクル。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の11枚目の画像 1980年発売スズキGS750E(手前)。隣が1981年発売スズキGS650G。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の12枚目の画像 1981年発売スズキGSX1100Sカタナ。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の13枚目の画像 1983年発売スズキRG250γ。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の14枚目の画像 1984年発売スズキRV50バンバン。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の15枚目の画像 1985年発売スズキGSX-R750。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の16枚目の画像 1985年発売スズキRG250γウォルター・ウルフ。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の17枚目の画像 1985年発売スズキRG400γ。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の18枚目の画像 右から1986年発売スズキ・モレ、1987年発売スズキ・ハイR、1989年発売スズキ・セピア。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の19枚目の画像 1986年発売スズキRB50GAG。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の20枚目の画像 1987年発売スズキGSX-R1100。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の21枚目の画像 1988年日本GP優勝車スズキRGV500γ。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の22枚目の画像 1971年から発売が続いたスズキTS・ハスラーシリーズ。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の23枚目の画像 スズキ歴史館。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の24枚目の画像 スズキ歴史館の入り口。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の25枚目の画像 スズキ歴史館1階に並んだレーシングモデルたち。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の26枚目の画像 スズキ歴史館3階の入り口に置かれたスズキ初代社長、鈴木道雄氏の彫像。
「日本初のスピードメーター搭載車やジウジアーロデザインのロータリーエンジン車も展示【スズキ歴史館 2輪車編】」の27枚目の画像 スズキ歴史館3階。
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