コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？ | 2018toyota_Acceleration_suppression_system_04 | 2枚目の写真（全8枚）

「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の1枚目の画像 コロナ禍で交通量は減っているものの、重大事故は増えている地域もある（画像：写真AC）
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の2枚目の画像 トヨタの後付け装置は車内のモニターで注意喚起も行う
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の3枚目の画像 車体前後に付けた４つのセンサーにより障害物などを検知
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の4枚目の画像 ダイハツ「つくつく防止」
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の5枚目の画像 前進だけでなく、後退時も作動
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の6枚目の画像 XVの２代目GP型などに対応
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の7枚目の画像 データシステム ペダルの見張り番Ⅱ
「コロナ禍で事故死亡率が増加中！　重大事故の防止に役立つ、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」とは？」の8枚目の画像 後付けのペダル踏み間違い時加速抑制装置もサポカー補助金の対象となる
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