行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】 | tricker25 | 9枚目の写真(全9枚)

「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の1枚目の画像
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の2枚目の画像 どこにでも似合うトリッカーなら大空にも似合う? 航空自衛隊浜松基地 エアパークのF-86Fセイバーと。装備は撮影のため特別にお借りして着てみたもの。かっこいいヘルメットは飛行機用で、残念ながらバイクには使えません。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の3枚目の画像 ダートで輝く軽量コンパクトなボディとトルクフルなエンジン。トリッカーなら、これまで諦めていたアクションにも挑戦できるかも。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の4枚目の画像 トリッカーはオフロードのお散歩ライディングに最適。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の5枚目の画像 気持ちよさそうにみえるグラスは、じつはとても滑りやすい路面のひとつ。タイヤを気遣う優しい走りを心がけたいですね。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の6枚目の画像 近所の路地から自然いっぱいのアウトドアフィールドまで、トリッカーなら気負わず走れて、おでかけのチャンスもぐっと増えそう。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の7枚目の画像 トリッカーでフロントアップにトライ! フロントがふわっと軽く浮くだけでも、テンションはマックスに。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の8枚目の画像 ゆったりした出力特性のおかげで、ターンの挙動は穏やか。スロットルを開けたぶんだけ素直にリアがスライドします。
「行こう、アウトドアアクティビティの世界へ!【ヤマハ・トリッカー(オフロード編)】」の9枚目の画像 オンロードではしっかりトリッカーの走りを支えてくれるタイヤですが、グリップの低い悪路はちょっと苦手。
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