プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増 | LEXUS_RX-2019_001 | 1枚目の写真(全9枚)

「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の1枚目の画像 ブレードスキャンAHSは縦方向に分割してヘッドライトを照射する
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の2枚目の画像 マルチメディア関連ではディスプレイにタッチスクリーンを採用。スマホとの連携も可能となった
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の3枚目の画像 Fスポーツのシートはブラック&アクセントホワイトの専用色となる
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の4枚目の画像 リヤシートのカラーリングも同様にブラック&アクセントホワイトの専用色
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の5枚目の画像 見た目は三眼だが、じつは12個のLEDが組み込まれる。ブレードスキャンAHSの効果は300個分のLEDに匹敵する
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の6枚目の画像 バンパー、グリルメッシュのデザインを変更。ヘッドランプの大きさも小さくなった
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の7枚目の画像 リヤまわりでは、グリル、リヤコンビランプなどが変更された
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の8枚目の画像 パワートレイン関連では大きな変更を受けてない
「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の9枚目の画像 サードシート装着モデルでは、サードシートを95mm後退させることができるようになった
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「プレミアムSUVの道筋を付けたレクサス・RXがマイナーチェンジして魅力を倍増」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク