【SUBARU GT EXPERIENCE.4】200馬力の初代レガシィ・ツーリングワゴンは現在でも十分な走り | 2019_subaru_GT_tour_vol4_007 | 5枚目の写真（全8枚）

デビュー時余裕のパワフルさだったターボモデルは今も十分な性能

今のクルマではほとんどないルーミーな室内

今はなかなか見ることができない７ポジションのATセレクター。マニュアルモードも備える

メカニカル感にあふれる初代レガシィツーリングワゴンのエンジンルーム

後ろから見てもかなりグラスエリアが広いことがわかる

リヤサスがストラットだった時代。タイヤハウスはかなり大きい

初代レガシィツーリングワゴンとレヴォーグ、そして後ろを走る鉄道。旅は楽しい

一般車の通行が禁止されている奈良井宿。古き良き宿場待ちの雰囲気にあふれている