三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】 | whatday_21240213_06 | 5枚目の写真(全6枚)

「三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】」の1枚目の画像 2004年にデビューした「ランエボVIII MR」
「三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】」の2枚目の画像 2001年に登場した「ランエボVII」。ベースが「ランサーセディア」に変更
「三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】」の3枚目の画像 2003年にデビューした第8世代のランエボVIII
「三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】」の4枚目の画像 「ランエボVIII MR」のレカロ・バケットシート
「三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】」の5枚目の画像 2007年に登場した最終世代の「ランエボX」
「三菱「ランエボVIII MR」デビュー。高性能を追求したMRは、ベースより約10万円高い327.5万円(RS)/339.8万円(GSR)【今日は何の日?2月13日】」の6枚目の画像 ランエボVIII MR
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