2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化 | 7 | 7枚目の写真（全21枚）

「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の1枚目の画像 特急「やくも」用新型車両273系
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の2枚目の画像 「やくも」に使用されたキハ181系気動車は岡山県の津山まなびの鉄道館で保存されています
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の3枚目の画像 1982年から41年間活躍している381系振り子式電車
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の4枚目の画像 「やくもブロンズ」を基調とした車体色。前面には雲のイラストと「やくも」のロゴが入ります
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の5枚目の画像 側面にも雲のイラストと「やくも」のロゴをデザインしています
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の6枚目の画像 273系のグリーン車
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の7枚目の画像 273系の普通車
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の8枚目の画像 大型荷物スペースは各客室に設置
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の9枚目の画像 セミコンパートメント。左が4人用で右が2人用です
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の10枚目の画像 セミコンパートメントの大型荷物スペース
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の11枚目の画像 3号車の車いすスペースと車いす対応座席
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の12枚目の画像 車いす対応大型洋式トイレ
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の13枚目の画像 フリースペース
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の14枚目の画像 ユーティリティスペース
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の15枚目の画像 273系が装着している振り子台車
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の16枚目の画像 車体を最大5度傾斜させてカーブ区間を通過する381系
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の17枚目の画像 JR西日本283系
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の18枚目の画像 JR西日本キハ187系
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の19枚目の画像 自然振り子装置の381系（左）はまだ車体が傾いていませんが、制御付自然振り子装置の283系（右）の車体は既に傾いています
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の20枚目の画像 287系の車上型の制御付自然振り子装置の概要と自然振り子装置の381系、制御付自然振り子装置のキハ187系との比較
「2024年度にデビュー。特急「やくも」用新型車両273系の振り子システムが大幅に進化」の21枚目の画像 273系「やくも」は2024年度にデビューします
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