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鉄道
銚子電鉄が54年落ちの中古車を南海電鉄から譲受。現在の地方私鉄の中古車事情は? | 12 | 12枚目の写真(全17枚)
銚子電鉄が譲受した南海2200系の同型車(銚子電鉄のプレスリリースより)
2023年度中の退役が発表された2000形デハ2001+クハ2501
静岡鉄道は新車のA3000形(右)を導入。置き換えられる1000形(左)も自社発注車です
一畑電車が86年振りに導入した新車の7000系。4両が新造されました
上田電鉄1000系。東急1000系は4社に合計40両譲渡されました
元東急1000系は伊賀鉄道では200系として活躍
養老鉄道7700系は今後約30年程度使用される予定です
富山地方鉄道17480形は元東急8590系です
元地下鉄銀座線01系は、熊本電気鉄道01形としてかつやく
長野電鉄に譲渡された元地下鉄日比谷線03系は3000系となりました
アルピコ交通20100形は元東武20000系を譲受して改造しました
上信電鉄700形は元JR東日本107系です
JR東日本205系は富士山麓鉄道6000系として活躍
伊豆急行はJR東日本209系を譲り受けて、2022年から3000系として運行
小湊鐵道はJR東日本からキハ40形を譲受
岳南電車の9000形は京王5000系を譲渡された富士急行1200形を再譲渡
大井川鐵道の7200系は廃止された十和田観光電鉄から再譲渡
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