引退する前に見届けよう。国鉄の名車・117系の定期運用が7月21日で終了 | 4 | 4枚目の写真（全22枚）
7月21日で岡山地区での定期運用が終了する117系
7月22日にデビューする新型車両227系Uraraは117系を始めとした国鉄形車両を置き換えます
新快速としてデビューした直後の117系
117系の最大の特徴は転換クロスシートを採用したことです
当時の国鉄近郊形電車はセミクロスシートが標準でした。写真は111系
晩年の117系JR東海車
リニア･鉄道館で展示されているクハ117-30
JR宝塚線に転用後、京都地区に再転用された117系
JR宝塚線から和歌山地区に再転用された117系は2020年までに撤退
京都地区の117系は2023年4月1日に定期運用を終了
専用カラーで運行を開始した快速「サンライナー」
117系7000番代「WEST EXPRESS 銀河」
1号車ファーストシート
2号車女性用普通車指定席
2号車女性用ノビノビ座席「クシェット」
3号車普通車指定席
3号車コンパートメントシート「ファミリーキャビン」
4号車フリースペース「遊星」
5号車ノビノビ座席「クシェット」
6号車3人用（昼行）・2人用（夜行）個室「プレミアルーム」
6号車1人用個室「プレミアルーム」
吹田総合車両所で保存しているクハ117-1
