トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】 | whatday_20230112_04 | 3枚目の写真（全13枚）

「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の1枚目の画像 2022年に生産終了のCT200h
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の2枚目の画像 2009年に登場した3代目プリウス
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の3枚目の画像 3代目プリウス搭載のリダクションギア付THS II
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の4枚目の画像 2011年にデビューしたレクサスCT200h
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の5枚目の画像 2011年にデビューしたレクサスCT200hのハイブリッド
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の6枚目の画像 米国のLS400はセルシオとして日本に投入される
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の7枚目の画像 米国のLS400はセルシオとして日本に投入される
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の8枚目の画像 米国のLS400はセルシオとして日本に投入される
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の9枚目の画像 2011年のレクサスCT200h、こちらは左ハンドルの北米仕様
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の10枚目の画像 2011年のレクサスCT200h北米仕様
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の11枚目の画像 2011年のレクサスCT200h北米仕様
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の12枚目の画像 2011年のレクサスCT200h北米仕様
「トヨタ・レクサス初のプレミアムコンパクトカー「CT200h」デビュー。性能と燃費の両立を目指したハイブリッド専用モデル【今日は何の日？1月12日】」の13枚目の画像 2011年にデビューしたレクサスCT200h。レクサス初のハイブリッド専用車
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