セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利 | 202207_SEGWAY_B110S_02 | 2枚目の写真（全12枚）

「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の1枚目の画像 Segway B110S
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の2枚目の画像 最高速度は38km/hを実現
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の3枚目の画像 モーター定格出力570Wの原付バイク
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の4枚目の画像 1回の充電で最大67kmの走行が可能
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の5枚目の画像 街にフィットするおしゃれなデザイン
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の6枚目の画像 バッテリーは取り外し可能
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の7枚目の画像 最新鋭のバッテリーマネジメントシステムも採用
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の8枚目の画像 スマートフォン専用アプリも用意
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の9枚目の画像 乗車感知やスタンド収納感知センサー、SOS機能なども採用
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の10枚目の画像 ブラック
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の11枚目の画像 オレンジ
「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の12枚目の画像 日本の法規に対応した仕様
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の4枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の5枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の6枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の7枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の8枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の9枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の10枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の11枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「セグウェイなのに座れる電動原付スクーター「B110S」が日本上陸。航続距離67kmで通勤・通学に便利」の12枚目の画像ギャラリーへのリンク
記事ページへ戻る