ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク | yamaha_crosscore_rc_009 | 9枚目の写真(全20枚)

「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の1枚目の画像 まるでオートマ感覚で走れるのが、ヤマハの新型クロスコアRC
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の2枚目の画像 太めのセミスリックタイヤでコーナーでも安定感は抜群
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の3枚目の画像 オートマチックアシストモードなら、急な登り坂でも、ほぼオートマ感覚
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の4枚目の画像 坂道での発進も適度なアシスト力でスイスイ
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の5枚目の画像 車体カラーは全3色
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の6枚目の画像 ヤマハ・クロスコアRC
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の7枚目の画像 アップライトなポジション
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の8枚目の画像 多機能メーター
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の9枚目の画像 ドライブユニット「PWシリーズST」
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の10枚目の画像 ペダルも質感や漕ぎやすさは良好
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の11枚目の画像 サイクルボトルなど、さまざまなアクセサリーが装着できるアクセサリーマウント(ダボ穴)
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の12枚目の画像 油圧式ブレーキはリヤに160mm径のディスクを装着
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の13枚目の画像 油圧式ブレーキはフロントに180mm径のディスクを装着
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の14枚目の画像 外装9段変速の「SHIMANO ALIVIO」を採用
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の15枚目の画像 バッテリー供給タイプの「LEDランプ」も装備
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の16枚目の画像 楽なポジションを実現するフラットバー
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の17枚目の画像 クロスコアRCのシート
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の18枚目の画像 フロントフォークにはサスペンションも装備
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の19枚目の画像 バッテリーに専用充電器をつないで家庭用100Vコンセントで充電可能
「ヤマハ新型e-バイク「クロスコアRC」に試乗! 街から郊外までオートマ感覚で走れちゃう快適クロスバイク」の20枚目の画像 27.5×2.0サイズのセミスリックタイヤ
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