4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】 | xt12 utility 5-13 nissan connect navigation system audio tv program | 31枚目の写真（全44枚）

「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の1枚目の画像 エクストレイルに与えられている快適・便利の装備品をしおりさんと見ていくぞ。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の2枚目の画像 ひとつひとつのボタンが小さい割に、操作はしやすいパネルだった。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の3枚目の画像 オートエアコン（エアコン独立温度調整機能（運転席・助手席・後席））。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の4枚目の画像 オートエアコン（エアコン独立温度調整機能（運転席・助手席・後席））。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の5枚目の画像
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の6枚目の画像 助手席側吹出口。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の7枚目の画像 センター吹出口。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の8枚目の画像 運転席吹出口。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の9枚目の画像 後席のエアコン操作パネルはコンソール後端にある。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の10枚目の画像 後席コントロールといっても調整できるのは温度だけだ。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の11枚目の画像
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の12枚目の画像 後席吹出口。といっても風量は温度に依存し、夏のクーラー風になると潤沢な風が出るが、高めの温度のヒーターのときは出口が前席下足元にまわるため、ここからの風はほんのわずかになる。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の13枚目の画像 後席のエアコン操作パネル。
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「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の15枚目の画像 ステアリングヒーター。
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「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の17枚目の画像 Nissan Connect ナビゲーションシステム（地デジ内蔵）。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の18枚目の画像 設定画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の19枚目の画像 目的地が自車左になるよう案内する設定項目がある。筆者が知る限り、純正メーカー品ではたぶん日産だけ。市販品ではケンウッドだけだ。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の20枚目の画像
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の21枚目の画像 画面が大きい割に、左上の時計、ETCカードセット有無などの表示が小さい。もっと大きくしてほしい。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の22枚目の画像 地図ショートカットメニューは入れ替えができるのが親切。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の23枚目の画像
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の24枚目の画像 VICS図形情報メニュー。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の25枚目の画像 VICS文字情報メニュー。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の26枚目の画像 オーディオソース選択画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の27枚目の画像 AM・TBSラジオ画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の28枚目の画像 テレビ画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の29枚目の画像 テレビメニュー画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の30枚目の画像 テレビ番組表画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の31枚目の画像 番組内容画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の32枚目の画像 Nissan Connect サービス画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の33枚目の画像 Nissan Connect サービスアプリ画面。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の34枚目の画像 SOSコールも含め、「エクストレイル用Nissan Connect サービス」への加入が必要になる。
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の35枚目の画像 ステアリングスイッチ（左スポーク・オーディオ関連）
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「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の37枚目の画像 ステアリングスイッチ（右スポーク・ハンドフリー電話関連）
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「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の39枚目の画像 インテリジェントアラウンドビューモニター・トップビュー＋フロントビュー with しおりさん
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の40枚目の画像 インテリジェントアラウンドビューモニター・サイドブラインドビュー＋フロントビュー with しおりさん
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「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の43枚目の画像 インテリジェントアラウンドビューモニター・サイドブラインドビュー＋リヤビュー with しおりさん
「4代めエクストレイルのエアコン、カーナビを徹底研究【新車リアル試乗 10-12　日産エクストレイル　ユーティリティ編・室内空間 後編】」の44枚目の画像 インテリジェントアラウンドビューモニター・リヤビュー with しおりさん
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