萩原 文博 
■BEV用に開発された新素材ホイール「FORTEGA」を展示
カスタムカーの祭典・東京オートサロン2024が千葉県の幕張メッセで開催されています。ここでは、東8ホールにある「BBSジャパン」ブースを紹介しましょう。
BBSのホイールは、F1やNASCARといった世界最高峰のレースだけでなく、国内最高峰の自動車レースであるSUPER GTでも数多くのチームで採用されています。
東京オートサロン2024のBBSブースは「伝統と革新」をテーマに、新素材「FORTEGA（フォルテガ）」のコンセプトホイールをはじめ、発売30周年を迎えるロングセラーモデル「LM」の2024年に発売する限定モデルカラーオーディションを開催しています。
ロングセラーモデルのアルミ鍛造2ピースホイールのLMは「Le Mans」の名前を冠した正統派ホイールです。
1994年の登場以降、ル・マン24時間耐久レースで活躍するレーシングカーに常に選ばれてきた、BBSレーシングホイールをベースとしたモデルです。
ブースに展示された日産GT-RとBMW M4の左右それぞれに、異なるカラーの4色のLMを装着しています。
装着する車のデザインは時代と共に変わっても、マッチするLMの、ベーシックながら風格を感じるスタイルは不変です。
もう1台、ブースに展示されたBMW iX3には、BBSが独自に開発したアルミニウム合金「FORTEGA（フォルテガ）を使用したホイールを装着しています。
フォルテガは、イタリア語で強いを意味する「forte」と、合金を意味する「lega」を掛け合わせた造語で、その名前のとおり、高い剛性、特性が特徴で、車両重量の重いBEVにマッチする新素材です。
BEVは、バッテリーや機能的付加物の追加により、ガソリン車と比較すると、大型・重量増が進み、足回りへの負担が大きくなります。
その結果、BEVの足回りを支えるホイールには、高い剛性が求められます。BBSが開発したFORTEGAは、従来のアルミ合金に比べて高剛性を保ちながら、重量約10％の軽量化を実現しています。
BBSはガソリン車だけでなく、BEVとなっても高いデザイン性と機能性を両立したホイールで足元を飾ることをアピールしています。
（文、写真：萩原 文博）
