新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに | 7 | 7枚目の写真（全10枚）

「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の1枚目の画像 2024年春から日中の運転本数を毎時6本に増発する「エアポート」
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の2枚目の画像 新千歳空港駅は新千歳空港ターミナルビルの地下にあります
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の3枚目の画像 現在は快速を基本として早朝・深夜にのみ特別快速を運行しています
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の4枚目の画像 日中時間帯の「エアポート」の毎時運行本数と停車駅パターン
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の5枚目の画像 1992年から「エアポート」に使用されている721系近郊形電車
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の6枚目の画像 2014年から「エアポート」に導入されている733系通勤形電車
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の7枚目の画像 721系の座席は転換クロスシート。7次車以前はデッキ付きで仕切り扉が備わっています
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の8枚目の画像 721系8次車はデッキを廃止。ドア付近にはロングシートを配置しています
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の9枚目の画像 733系の車内はデッキなしオールロングシートで、収容力をアップしました
「新千歳空港アクセス列車「エアポート」が2024年春に増発。停車駅は3パターンに」の10枚目の画像 指定席「uシート」はリクライニングシートで快適。大型荷物置場もあります
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