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ニューモデル(バイク)
ヤマハのネオレトロな原付二種スポーツ「XSR125 ABS」が登場。若者ライダー向け新型の特徴や魅力をチェックしてみた | 2023_Yamaha_Xsr125_22 | 6枚目の写真(全24枚)
ヤマハが新型XSR125 ABSの発売を発表
独自のデルタボックス型フレームを採用
レトロな丸型メーター
橫にラインが入ったタックロールシートはカスタム感も満点
新開発の124cc・水冷4ストロークSOHC単気筒エンジン
ヘッドライトやテールランプ、メーターなどに丸いデザインを採用
前後17インチのブロックパターンタイヤでタフネスさも演出
左からXSR125、XSR700,XSR900
発表会でアンベールされたXSR125
フロントには油圧式シングルディスクブレーキを採用
発表会のステージに登場した新型XSR125
ボディと連動したデザインのマフラープロテクターも装備
エンジンガードもワイルドな雰囲気を演出
ワイドなリヤタイヤ
右からXSR900、XSR700
XSRシリーズの元祖となるXS650
会場にはXS650が1970年に発売された当時のカタログも展示
ネオレトロバイクは2010年頃から欧州で人気が高まったジャンル
発表会では、XSRシリーズが若いライダーに人気が高いことも解説された
ライトブルー
ブラック
オレンジ
シルバー
ワイドなバーハンドルなどで自由度の高いライディングポジションを実現
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