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鉄道
鶴見線用の編成も登場。JR東日本E131系ってどんな電車? | 7 | 6枚目の写真(全24枚)
鶴見線で試運転中の新型車両E131系1000番代
房総・鹿島地区用E131系0番代・80番代
相模線用E131系500番代・580番代
宇都宮線・日光線用E131系600番代・680番代
ワンマン運転に対応した運転台。窓上には監視用モニタが6面設置されています
ドアの上に17インチの車内案内装置と防犯カメラを設置しています
全車両に優先席とフリースペースがあります
線路設備モニタリング装置を搭載した車両は80番代・580番代・680番代に区分。1080番代も登場すると思われます
E131系0番代・80番代は2両編成です
E131系0番代・80番代の車内はセミクロスシートを採用
千葉駅側の先頭車にはトイレを設置しています
相模線用E131系500番代・580番代は4両編成
E131系500番代の車内はオールロングシートでトイレなしです
宇都宮線・日光線用E131系600番代・680番代は3両編成です
E131系600番代・680番代の車内はオールロングシート
小山駅・日光駅側先頭車にはトイレを設置しています
E131系の標準車体は幅2950mmで裾を絞っています
E131系1000番代の車体幅は2778mmで裾絞りはありません
E131系1000番代と同じ車体幅の東急3020系・6020系・2020系
E131系標準車体の側板は上中下3分割で接合部にせぎりがあります
E131系1000番代の側板は上下2分割で接合部がフラット仕上げです
東急3020系の車体の仕上げはE131系1000番代と同様です
鶴見線にはE131系1000番代3両編成8本が順次導入されます
E131系はステンレス製4ドア車体を採用しています
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