5L・V8スーパーチャージャーを積む最後のジャガーFタイプ「ZP EDITION」は日本限定12台

■レーシングカーを彷彿させる手作業によるドア・ラウンデル

ジャガーは、バッテリーEV(BEV)ブランドに生まれ変わり、2025年にはBEVのラグジュアリーブランドになると宣言しています。

内燃エンジンを搭載するスポーツカーのFタイプも、2024年モデルをもって生産を終了しますが、1960年代を象徴するEタイプの2台のレーシングカーにインスピレーションを得たという限定車「F-TYPE ZP EDITION」が発表されました。

ジャガーFタイプの限定車F-TYPE ZP EDITION」。日本には右側のクーペのみが上陸する
ジャガーFタイプの限定車F-TYPE ZP EDITION」。日本には右側のクーペのみが上陸する

世界限定150台の「ZP EDITION」は、日本にクーペモデルが12台導入されます。

「JAGUAR CLASSIC」による限定車の「E-TYPE PROJECT ZP COLLECTION」のテーマが反映されていて、「オウルトンブルー」と「クリスタルグレイ」のボディカラーに「デュオトーン」のインテリアが組み合わされています。

日本向けは「オウルトンブルー」「クリスタルグレイ」ともに各6色限定になります。

「F-TYPE ZP EDITION」のエクステリア
「F-TYPE ZP EDITION」のエクステリア

「オウルトンブルー・グロスペイント」は、1961年の発売直後にレースに参戦し、初勝利を挙げた「E-TYPE PROJECT ZP」を想起させるボディカラーで、「マーズレッド」と「エボニー」の「デュオトーン・レザーインテリア」が組み合わされています。

「クリスタルグレイ・グロスペイント」には、「ネイビーブルー」と「エボニー」の「デュオトーン・レザーインテリア」が組み合わされています。

20インチ鍛造アロイホイール(グロスブラック・ダイヤモンドターンド仕上げ)
20インチ鍛造アロイホイール(グロスブラック・ダイヤモンドターンド仕上げ)

エクステリアには、手作業によるレーシングスタイルのドア・ラウンデル(ポーセリン・ホワイトグロス仕上げ)をはじめ、グロスブラックのアクセントや「ZP EDITION」のフェンダーバッジ、20インチ鍛造アロイホイール(グロスブラック・ダイヤモンドターンド仕上げ)、グロスブラックのブレーキキャリパーなどが用意され、ひと目で特別なモデルであることが伝わってきます。

限定車「F-TYPE ZP EDITION」のインテリア
限定車「F-TYPE ZP EDITION」のインテリア

さらに、フルーテッドシートパターンのインテリアや「F-TYPE ZP EDITION」のスクリプトが配された配したトレッドプレートとダッシュボード、「ONE OF 150」と刻印された「SV BESPOKE」のプレートも、最後の内燃機関仕様のFタイプを記念するにふさわしい仕立てになっています。

搭載されるパワーユニットは迫力あるサウンドを満喫できる5.0L V8スーパーチャージャー。最高出力575PS・最大トルク700Nmによる圧倒的な加速フィールを堪能できます。駆動方式は「インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス(IDD)テクノロジー」を備えた全輪駆動システム(AWD)で、0-60mph(96.56km/h)加速はわずか3.5秒でクリア。最高速度はリミッターにより186mph(約299km/h)に制御されています。

限定車「F-TYPE ZP EDITION」のシート
限定車「F-TYPE ZP EDITION」のシート

電動化が進む中、こうした純ガソリン車のスーパースポーツモデルは排ガスなどの環境規制や騒音規制などで生き残りが難しくなっています。価格面と限定台数からも、限られたジャガー・ファン向けの、まさに特別な1台の登場です。

専用ロゴが各所に備わる
専用ロゴが各所に備わる

●価格:2363万円

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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