青山 義明 
■ベース車両の変更だけにとどまらない想像以上の充実度を誇る、ミツオカの意欲作
ミツオカViewt（ビュート）がモデルチェンジを受け4代目となる「Viewt story（ビュート ストーリー）」が9月21日（木）に発表され、実車が光岡自動車のMITSUOKA麻布ショールーム／Gallery麻布で展示されました。
ミツオカ・ブランドのロングセラーモデルであった「ミツオカ・ビュート」は、2代目日産マーチ（K11型）をベースに、ジャガー・マークIIをモチーフにしたコンパクトカーとして1993年に誕生しました。
ミツオカの手掛けるモデルの中でも大ヒットを記録し、現在のミツオカを代表するモデルとなりました。ベースの日産マーチの進化に合わせ、K12型マーチをベースにした2代目ビュートは2005年に登場、そしてK13型に移行したマーチに合わせ、2012年には3代目へとモデル進化。これまで1万3500台を販売しています。
そのミツオカ・ビュートは2023年1月20日に生誕30周年を迎えました。その翌月、ビュートの新型モデルとなる4代目モデルが2023年2月17日に発表され、同時に先行予約がスタートしました。
これまで一貫して日産マーチをベースに製造してきた車両ですが、その日産マーチの国内販売が終了したことで、このビュートも変更を余儀なくされました。
そして登場したのが、トヨタ・ヤリスをベース車両にしたビュートです。車両名は「Viewt（ビュート）」ではなく「Viewt story（ビュート ストーリー）」となりました。丸型ヘッドランプやハート型のグリルなど既存のビュートのデザインを継承しています。このあたりを見ているとまぎれもないビュートです。
これまでの「ビュート」では、外装部品のほとんどがFRP製でしたが、今回の「ビュートストーリー」では、スチール製のボンネットを採用することになりました。さらにリアまわりの外装パーツ類も射出成形による樹脂パーツになりました。
フロントフェイスだけは、これまでどおりのFPR一体成形で作ってあるのですが、そこには、大事な顔に継ぎ目を作りたくない、という製作者の思いが詰まっているわけです。大きく品質も向上したといえるのがビュートストーリーなのです。
ただ、モデルとしては4ドアセダンではなく、5ドアハッチバックモデルに統一されたようです。ヤリスのラインナップを継承するので、エンジンは1Lと1.5L、そしてハイブリッドモデルが用意され、ミッションはCVTと6MT、駆動方式はFFと4WD、そしてE-Fourが選べることとなり、グレードは全部で12種類となりました。
装備面でも、レーン逸脱警告機能、先行車発進告知機能などは全車に標準装備。さらにレーダークルーズコントロール、パーキングブレーキアシスト機能などの先進安全装備を選べるグレードもラインナップに加わっています。
また、ミツオカの車両はボディカラーのラインアップが豊富なことも特徴のひとつですが、このビュートストーリーもボディカラー12色を用意しました。内装色は、シート生地色とインパネ加飾パネルの同色セットの8色です。
2月の発表から予約を受け付けており、年内に40台の生産出荷を予定しているということです。すでに2024年8月までの生産分が予約で埋まっているということです。
ビュート ストーリーの価格は1Lガソリンエンジンモデルが308万円（2WD／CVT）から。1.5Lガソリンエンジンモデルが347万6000円（2WD／6MT）から。そしてハイブリッドモデルが399万3000円（2WD／電気式無段変速機）からとなります。
ちなみに販売終了モデルとなってしまった3代目「ビュート」ですが、ミツオカの展開する「メイクアップ」シリーズとしてまだ生産は続いていくとのことです。
この「メイクアップ」とは、高品質な中古車をベースに、ミツオカの新車生産ラインで組み上げる車両のことで、「メイクアップ・ビュート」として継続販売をしていくことになっています。
（青山義明）
