「ヤマハ発動機」が植物由来のセルロースナノファイバー強化樹脂を採用、輸送機器部品で世界初の量産化 | YAMAHA_TECHNOLOGY_20230831_3 | 3枚目の写真（全5枚）
「ウェーブランナー」2024年モデルの「FX CRUISER HO」
スポーツボートの2024年モデル「252XE」
CNF強化樹脂が採用された新エンジンカバー
セルロースナノファイバー強化樹脂
CNF強化樹脂がエンジンカバーに使われている新HOエンジン
