220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】 | 4230803_001H | 2枚目の写真(全3枚)

「220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像 一見するとキープコンセプトながら、全体のフォルムは台形感が増した、スタンスを強調したものだ
「220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像 新型N-BOXでもカスタム(手前)と標準系による2タイプ設定は変わらない。販売比率的にはカスタムのほうが多くなると予想される
「220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像 8年連続で軽自動車の新車販売トップを守るN-BOX。市場の保有台数は220万台を誇る
  • 「220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】」の1枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】」の2枚目の画像ギャラリーへのリンク
  • 「220万人の旧型N-BOXオーナーは新型への乗り換えがオトクなのか?【週刊クルマのミライ】」の3枚目の画像ギャラリーへのリンク