トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施 | GR_COROLLA_20230823_4 | 10枚目の写真（全13枚）

「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の1枚目の画像 GRカローラ RZ（シアンメタリック）
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の2枚目の画像 一部改良を受けたGRカローラ
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の3枚目の画像 GRカローラのボディカラーラインナップ
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の4枚目の画像 GRカローラのインパネ
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の5枚目の画像 GRカローラのインテリア
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の6枚目の画像 GRカローラ RZ プレミアムスポーツシート 内装色ブラック×ブルー
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の7枚目の画像 GRカローラ RZ プレミアムスポーツシート
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の8枚目の画像 締結剛性向上ボルト採用部位（フロントサスペンションメンバー×ステアリングギヤボックス）
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の9枚目の画像
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の10枚目の画像 フロントバンパーダクト形状改善（ドラッグ低減・操安性向上）
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の11枚目の画像 締結剛性向上ボルト イラスト（フランジにリブ形状を追加）
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の12枚目の画像 締結剛性向上ボルト イラスト（ボルト頭部サイズを拡幅）
「トヨタ「GRカローラ」一部改良、550台を抽選販売。走りの良さを磨き上げる実質的な向上を実施」の13枚目の画像 フロントバンパーダクト形状改善 イラスト
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