バイクを運転中、カーブ途中でクラッチを切ったら危険ですか?【柏秀樹の初心者・リターンライダーのための常識?非常識?】 | c210fff516e1582c00c833a9c4fcf04d-1 | 5枚目の写真(全8枚)

「バイクを運転中、カーブ途中でクラッチを切ったら危険ですか?【柏秀樹の初心者・リターンライダーのための常識?非常識?】」の1枚目の画像 クラッチを切ってターンしても切らないでターンしても、笑顔で運転でき、後席ライダーが前後に動かない。安全安心そして滑らか!ならOK. エンジンによってコンディションによって クラッチの要・不要は異なるので どれにも対応できる能力こそがベスト。
「バイクを運転中、カーブ途中でクラッチを切ったら危険ですか?【柏秀樹の初心者・リターンライダーのための常識?非常識?】」の2枚目の画像 クラッチレバー操作はレバーの端を薬指と小指メインで操作すると、より軽く、より繊細に入力可
「バイクを運転中、カーブ途中でクラッチを切ったら危険ですか?【柏秀樹の初心者・リターンライダーのための常識?非常識?】」の3枚目の画像 ブレーキレバー操作は常に早めの入力準備をすることで、より滑らかに、より安全な制動が可能
「バイクを運転中、カーブ途中でクラッチを切ったら危険ですか?【柏秀樹の初心者・リターンライダーのための常識?非常識?】」の4枚目の画像 どんな凄いプロでもグリップを強く握ることがありますが素早く「握らす離さず」の基本に戻します。低疲労と感じ取る能力アップを約束します
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