ケータハムが挑む次世代コンセプト「プロジェクトV」に注目! EVをどこまで軽量化できる!?

■際立つ楕円形のLEDテールライトバーを確認

ケータハムは現在、2023年7月13日から始まるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(イングランド)にて初公開予定の次世代EVスポーツカー「プロジェクトV」を開発していますが、その最新ティザーイメージが公開されました。

ケータハム プロジェクトV ティザーイメージ
ケータハム プロジェクトV ティザーイメージ

これまでフロントエンド、およびサイドビューのシルエットが公開されてきましたが、今度はリアビューです。

ケータハム プロジェクトV ティザーイメージ
ケータハム プロジェクトV ティザーイメージ

そこには、際立つ楕円形のLEDテールライトバーを配置、ルーフはラウンドしている様子が伺えるほか、フェンダーが大きく張り出しています。

先日のフロントエンドのティザーイメージでは、バンパーコーナーに大型のインテークを配置、スリムな水平基調のLEDデイタイムランニングライトが見えますが、メインランプは隠されていました。

プロジェクトVはイタルデザインにより手掛けられましたが、ケータハムの古典的なセブンモデルとは異なり、このプロトタイプにはルーフが存在するほか、完全電動パワートレインを使用することがわかっています。通常、EVはガソリンエンジンより2~3割車重が増加しますが、この新型EVがこれまでの製品のクオリティを維持できるかどうか、注目されます。

ケータハム プロジェクトV ティザーイメージ
ケータハム プロジェクトV ティザーイメージ

市販型は、2シーターになることが予想され、最高出力240ps程度、0-100k/h加速4.0秒のパフォーマンスが期待されています。

ケータハムは2023年4月、英国ケント州ダートフォードにある5万4000平方フィートの新しい本社への移転を開始しました。この施設では、生産、エンジニアリング、モータースポーツ、商業のすべての従業員が同じ建物内に配置されており、同社は生産を50%増加、年間約750台に増や計画を持っているようです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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