JR東海が特急「南紀」にハイブリッド車両を投入。JR各社のハイブリッド化の状況は？ | 4 | 4枚目の写真（全15枚）
7月1日から特急「南紀」での運行を開始したHC85系ハイブリッド車
6月30日で定期運用を終了したキハ85系特急形ディーゼルカー
2022年7月1日から「ひだ」に投入されたHC85系。この時は名古屋〜高山間での一部に投入しました
2023年3月18日に「ひだ」をHC85系に統一。HC85系は大阪にも進出しました
小海線に導入された世界初の営業用ハイブリッド車、JR東日本キハE200形
JR東日本HB-E300系観光車両。写真は「リゾートしらかみ 橅編成」
仙石東北ラインで活躍しているJR東日本HB-E210系
JR東日本の電気式気動車GV-E400系は秋田・新潟エリアで活躍中
JR東日本烏山線の蓄電池電車EV-E301系ACCUM
JR西日本87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」
JR西日本の電気式気動車DEC700形の量産先行車。ハイブリッド化が可能です
大村線・長崎本線を走るJR九州YC1系
JR貨物のハイブリッド機関車HD300形
JR北海道が研究していたモーターアシストハイブリッドシステムを搭載したキハ160形
JR北海道が導入した電気式気動車H100形はJR東日本GV-E400系をベースに開発しました
