塚田勝弘 
■都市間の移動に適した電動スクーター
以前お伝えしたように、ヤマハ発動機は電動スクーター「E01」の実証実験を行っています。
このほど同社は、実証実験用電動スクーター「E01」を使った原付二種クラスEVの第3期実証実験を、降雪地域（YSP旭川、YSP帯広、YSP札幌西、YSP青森、YSP八戸、YSP福島、YSP長野中央、YSP富山）をのぞき、日本各地で実施します。利用期間は、2023年9月の車両受け取りから3ヵ月間で、取次窓口はヤマハスポーツバイク専門店「YSP」。
第1期、第2期で募集台数に対して多くの応募があったことから、第3期となる実証実験が行われます。過去の大きな反響を受けて、「E01」の良さをより多くの人に体感してもらうことを目的としています。
また、異なる季節にさまざまな時期、場面で利用してもらうことで、原付二種クラスEVの市場受容性をより深く探ることも狙い。なお、第3期終了後も「E01」を使った実証実験が予定されています。
「E01」は、原付二種クラススクーターとしての実用性を追求したモデルで、都市間の移動に適した走行性能を備えています。なお、同社は「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」で2050年までに「スコープ3（主に製品使用時など）」におけるCO2排出量を2010年比で90％削減する目標を掲げています。今回の実証実験は、目標達成に向けての一環になります。
■「E01」の概要
●乗車定員： 2名
●必要免許：小型限定普通二輪免許（AT限定含む）以上
●寸法：1930mm×740mm×1230mm
●シート高：755mm
●重量：158kg（バッテリー装着）
●定格出力：0.98kW
●最高出力：8.1kW／5,000r/min
●最大トルク：30N・m／1,950r/min
●原動機種類：交流同期電動機
●バッテリー種類／型式：リチウムイオン電池／ESB5
●1充電走行距離：104km（60km/h定地走行テスト値）
●充電時間：約1時間（急速充電）※/約5時間（普通充電）/約14時間
（ポータブル充電）※残量0％→90％の充電時間。バッテリー保護のため、残量90％で充電が停止します。
■実証実験の概要
●受取期間：2023年9月1日（金）～9月30日（土）
●利用期間：車両受取日から3ヵ月間
●車両：E01 （イーゼロワン）
●実施エリア：降雪地域を除く全国各地
●貸出窓口：全国のYSP（ヤマハスポーツバイク専門店）
※YSP旭川、YSP帯広、YSP札幌西、YSP青森、YSP八戸、YSP福島、YSP長野中央、YSP富山は貸出対象外。
●リース台数：75台
●リース料： 月額2万円（税込み）
●応募期間：2023年6月23日（金）～7月2日（日）
●参加条件：満20歳以上、小型限定普通二輪免許（AT限定含む）以上の二輪免許保有、応募者名義のクレジットカード保有、3カ月間の継続利用、利用開始後のアンケートへの回答
（塚田 勝弘）
【関連リンク】
ヤマハ発動機 E01
https://e01lease.yamaha-motor.co.jp/top
