松永 和浩 
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■当日に決定しなかったGT500の正式結果
2023年6月12日（月）正午、鈴鹿サーキットから6月3日（土）〜4日（日）に開催されたスーパーGT第3戦「2023 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 450km RACE」決勝レースの正式結果表が発表されました。
決勝日当日の20時40分に出された暫定結果の改訂版から変更はなく、19号車 WedsSport ADVAN GR Supraの優勝が正式に決まりました。
スーパーGT第3戦では、58周目に130Rから日立Astemoシケインに向かう途中で、23号車 MOTUL AUTECH ZとGT300マシン2台が絡む大きなアクシデントが発生。
すぐにセーフティカーが導入された後、赤旗中断となります。
この58周目の時点でトップを走っていた、3号車 Niterra MOTUL Zが当初優勝とされる暫定結果が出され、それに基づいて暫定表彰式が行われます。
しかしNiterra MOTUL Zは、このレースで義務づけられていた決勝レース中の2回の給油をともなうピットインを行っていなかったために、GT500クラスに参戦する10チームから抗議が出され、決勝日当日の夜、20時40分発表で大会審査委員会は暫定結果改訂版を出しました。
この改訂版ではNiterra MOTUL Zについて、「競技結果に60秒加算（2023 GTAブルテンNo.028-S 4.「決勝レース中に2回の給油を行わなかった」）決勝レースが赤旗中断・中止により2回の給油義務が行えなかったため、ピットイン＋給油相当時間を60秒とした」とするペナルティを課しており、順位が優勝から4位となっています。
これで暫定結果はWedsSport ADVAN GR Supraが優勝、2位は36号車 au TOM’S GR Supra、3位は1号車 MARELLI IMPUL Zとなります。
その後さらに大会審査委員会は22時25分に、Niterra MOTUL ZのNDDP RACINGから「抗議裁定結果に対し、控訴を行う意志が書面で提出された」と発表したため、正式結果は後日の発表となりました。
●7年ぶりの優勝を飾ったWedsSport ADVAN GR Supra
抗議や控訴の流れにより、決勝当日から1週間後の6月12日正午に鈴鹿サーキットから発表されたのが、スーパーGT第3戦「2023 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 450km RACE」の正式結果。
繰り返しになりますが、優勝は19号車 WedsSport ADVAN GR Supra。2016年6月のタイ戦以来、実に7年ぶりの優勝です。また、坂口晴南選手にとってはGT500初優勝。
2位はau TOM’S GR Supraで、ここで獲得したポイントにより36ポイントとなり、ドライバーズランキングではトップに躍り出ました。
3位は昨年のチャンピオンマシンであるMARELLI IMPUL Z。この3位の11ポイントにより、獲得ポイントが18ポイントでランキング7位まで浮上。
Niterra MOTUL Zは4位となったことで、獲得ポイントは8ポイント。総ポイント数が29ポイントで首位から2番手となってしまいました。
7月はスーパーGTの開催が無く長いインターバルとなりますが、8月は富士100LAPレースと鈴鹿450kmレースの2レースがあります。
灼熱のロングディスタンスとなりますので、体調をしっかりと整えて今から準備をしておきましょう。
●スーパーGT2023第3戦 鈴鹿 GT500決勝 正式結果
順位 ゼッケン 車名 ドライバー ラップ
1 19 WedsSport ADVAN GR Supra 国本 雄資、阪口 晴南 58
2 36 au TOM’S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 坪井 翔、宮田 莉朋 58
3 1 MARELLI IMPUL Z 平峰 一貴、ベルトラン・バゲット 58
4 3 Niterra MOTUL Z 千代 勝正、高星 明誠 58
5 100 STANLEY NSX-GT 山本 尚貴、牧野 任祐 58
6 14 ENEOS X PRIME GR Supra 大嶋 和也、山下 健太 58
7 16 ARTA MUGEN NSX-GT 福住 仁嶺、大津 弘樹 58
8 24 リアライズコーポレーション ADVAN Z 佐々木 大樹、平手 晃平 58
9 17 Astemo NSX-GT 塚越 広大、松下 信治 58
10 38 ZENT CERUMO GR Supra 立川 祐路、石浦 宏明 58
11 37 Deloitte TOM’S GR Supra 笹原 右京、ジュリアーノ・アレジ 58
12 ARTA MUGEN NSX-GT 野尻 智紀、大湯 都史樹 58
13 23 MOTUL AUTECH Z 松田 次生、ロニー・クインタレッリ 57
14 64 Modulo NSX-GT 伊沢 拓也、太田 格之進 57
15 39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra 関口 雄飛、中山 雄一 57
ペナルティ：
Car No.38 （12：16）訓戒（Sp.R.27-14.「ピットエリア遵守事項違反」（ファストレーン走行中の車両走行妨害）（ウォームアップ走行時）
Car No.23 松田次生（16：45）ドライブスルー（Sp.R.13-1.a「危険なドライブ行為」未消化につき親技結果に40秒加算
Car No.3（20：30）競技結果に60秒加算（2023 GTAブルテン No.028-S 4.「決勝レース中に2回の給油を行わなかった」）
決勝レースが赤旗中断・中止により2回の給油義務が行えなかったため、ピットイン＋給油相当時間を60秒とした。
（写真・文：松永 和浩）
