兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？ | EPSON scanner image | 8枚目の写真（全14枚）

「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の1枚目の画像 和田岬線を運行している103系
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の2枚目の画像 勇退記念ヘッドマークのデザイン（JR西日本プレスリリースより）
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の3枚目の画像 本来の性能を発揮できなかった101系
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の4枚目の画像 京都鉄道博物館で保存されているクハ103-1。山手線→京浜東北線→大阪環状線→阪和線で活躍しました
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の5枚目の画像 103系初期車は1964〜1970年に製造
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の6枚目の画像 1971〜1972年に製造された第1次改良車
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の7枚目の画像 1973年に登場した新製冷房車
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の8枚目の画像 1974年からは先頭車が高運転台形になりました
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の9枚目の画像 地下鉄千代田線直通用の1000番代は1970〜1971年に登場
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の10枚目の画像 1200番代は地下鉄東西線直通用で1970・1972・1978年に製造
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の11枚目の画像 福岡市地下鉄直通用の1500番代は1982年に登場しました
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の12枚目の画像 播但線用103系3500番代
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の13枚目の画像 加古川線用103系3550番代
「兵庫県神戸市の和田岬線から3月18日に勇退する「103系」ってどんな電車？」の14枚目の画像 筑肥線用103系1500番代
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