エルゴノミクス（人間工学）を用いて組立ラインでの身体への負荷を数値化し、感覚的な負荷を「見える化」【ヤマハ発動機ニュースレター】 | YAMAHA_NEWSLETTER_20230228_3 | 3枚目の写真（全3枚）

「エルゴノミクス（人間工学）を用いて組立ラインでの身体への負荷を数値化し、感覚的な負荷を「見える化」【ヤマハ発動機ニュースレター】」の1枚目の画像 時系列でオペレーターの疲労を分析。定時終業時間に近づくにつれて作業のバラツキが増加していたという
「エルゴノミクス（人間工学）を用いて組立ラインでの身体への負荷を数値化し、感覚的な負荷を「見える化」【ヤマハ発動機ニュースレター】」の2枚目の画像 作業の手元化や自動化、角度変更などの改善が進められ、従来は男性のみが担当していた工程にも、女性や高齢者の比率が増加
「エルゴノミクス（人間工学）を用いて組立ラインでの身体への負荷を数値化し、感覚的な負荷を「見える化」【ヤマハ発動機ニュースレター】」の3枚目の画像 組立職場にエルゴノミクスによる改善をもたらした大石さん。今春からは、より身体的負担の大きい加工職場で改善に取り組むという
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