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新型車・フルモデルチェンジ
トヨタ「プリウス」はファミリーカーで誕生し、新型はいかにしてスポーツハッチに進化したのか?【トヨタ・プリウスとは?】 | priphv1702_01 | 8枚目の写真(全37枚)
1995年のプリウス プロトタイプ
初代プリウス
2代目プリウス
3代目プリウス
プリウスα
プリウスPHV
4代目プリウス
2代目プリウスPHV
プリウスのフロントスタイル
プリウスの燃料タンク&バッテリー位置、新旧比較
プリウスの正面スタイリング
プリウスの真横スタイリング
プリウスの真後ろスタイリング
2リットルエンジン
プリウスのシステムレイアウト
プリウスの1.8リットルエンジン
プリウスのフロントまわりスタイリング
プリウスのヘッドライトまわり
プリウスのリヤスタイル
プリウスのインパネ
プリウスのフロントシート
プリウスのリヤシート
プリウスのフロアコンソール
プリウスの走行イメージ
プリウスのリヤスタイル
アクセルペダルはオルガン式となった
ダッシュボードを左右に貫くアンビエントライト
サブスクリプションのKINTO専用モデルとなるUグレード
プリウスPHEVはサーキットでの試乗となった
プリウスのフロントスタイル
定員乗車状態のラゲッジルーム
4名乗車状態のラゲッジルーム
2名乗車状態のラゲッジルーム
プリウスのフロントスタイル
プリウスUのリヤスタイル。1.8リットルモデルは17インチホイールとなる
プリウス寸法新旧比較
トヨタ初のハイブリッド「トヨタ・コースター・ハイブリッド」
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