市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】 | TAS2023_S1_236 | 6枚目の写真(全12枚)

「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の1枚目の画像 ボンネットをはじめいくつかのアイテムはカーボン地をあえて見せる
「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の2枚目の画像 かなり本気度が感じられる、MUGENのシビックType R
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「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の4枚目の画像 フロントグリル上にさりげなく「無限MUGEN」のロゴ
「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の5枚目の画像 フェンダー周辺の造形は荒々しくありつつも洗練されている
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「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の7枚目の画像 リヤスタイルは、ノーマルに増してさらに速そうなオーラ
「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の8枚目の画像 ホイールはBBS鍛造
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「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の10枚目の画像 リヤスポイラーもレーシーな形状
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「市販化するの? MUGENのシビックType Rがレースから生まれたわけ【東京オートサロン2023】」の12枚目の画像 フロントフェンダー上部にはホイールハウス内の空気を抜くスリットが設けられている
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