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フィアット500Xと同じプラットフォームを使い3列シートを実現したプレミアムSUV【ジープ・コマンダーとは?】 | JEEPcomm_1006 | 5枚目の写真(全22枚)
初代コマンダーのフロントスタイル
初代コマンダーのリヤスタイル
コマンダーのフロントスタイル
コマンダーの正面スタイリング
コマンダーの真横スタイリング
コマンダーの真後ろスタイリング
コマンダーの1列目シート
コマンダーの2列目シート
コマンダーの3列目シート
2リットル4気筒ディーゼルターボエンジンは横向きに搭載される
ATセレクターはフロア配置。4WDロックスイッチ、トランスファーによる4WD-LOWモード、ヒルディセントコントロールなども装備
ジープ伝統の7スロットグリルを採用するコマンダーのグリル
上級感にあふれるコマンダーのシート
トルク感あふれるエンジンフィールは乗りやすい。乗り心地はスモールワイド4×4アーキテクチャとは思えないよさ
走行モードはオート、スノー、サンド&マッドの切り替えが可能
サードシート収納時のラゲッジルーム
サードシートは5対5の収納式
サードシート使用時でも170リットルと、そこそこ広いラゲッジルーム
オフロードとのスタイルマッチングはもちろんいい
操作系はセンターコンソールより下に配置し、ダッシュパネルはスッキリしたデザインとなっている
コマンダーのリヤスタイリング
試乗車のタイヤはブリヂストンのオフロードタイヤブランド、デューラーが装着されていた
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